[实用新型]双倍力双缸气缸有效
| 申请号： | 201220311814.3 | 申请日： | 2012-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN202789818U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 刘讨中 | 申请（专利权）人： | 恒拓高自动化科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种双倍力双缸气缸，采用双活塞结构，使每一个活塞杆的出力达到普通气缸的两倍，实现了其出力大、占用空间小等特点。其特征在于，包括：第一气缸缸体（5）、第二气缸缸体（8），第一活塞（2）、第二活塞（7），第一活塞杆（3）、第二活塞杆（9）、第三活塞杆（12），钢珠（10）销钉（11），第一气缸缸体（5）、第二气缸缸体（8）内设有第一活塞杆（3）、第二活塞杆（9）、第三活塞杆（12），第二活塞杆（9）与活塞（7）相连，活塞杆（3）和活塞（2）相连，并通过螺栓（1）与活塞杆（9）相连。活塞杆（9）通过销钉（11）与第三活塞杆（12）相连。本实用新型采用的双活塞结构，增大了气缸出力，采用的恒定回转结构，节约了气缸在回转过程中的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 双倍 力双缸 气缸 | ||
【主权项】：
一种双倍力双缸气缸，其特征在于，包括：第一气缸缸体（5）、第二气缸缸体（8），第一活塞（2）、第二活塞（7），第一活塞杆（3）、第二活塞杆（9）、第三活塞杆（12）、钢珠（10）、销钉（11），第一气缸缸体（5）、第二气缸缸体（8）内设有第一活塞杆（3）、第二活塞杆（9）、第三活塞杆（12），第二活塞杆（9）与活塞（7）相连，活塞杆（3）和活塞（2）相连，并通过螺栓（1）与活塞杆（9）相连，活塞杆（9）通过销钉（11）与第三活塞杆（12）相连。
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