[实用新型]一种汽车悬置安装支架的支撑结构有效

专利信息
申请号: 201220312132.4 申请日: 2012-06-30
公开(公告)号: CN202685899U 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 常青梅;沈怡;张松波;龙弟德;牛时光;马旭 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;B62D21/09
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种汽车悬置安装支架的支撑结构,包括悬置基体支撑件,该悬置基体支撑件焊接在加强板上,通过加强板与纵梁内板内侧焊接,所述悬置基体支撑件上开设有第一螺栓孔,通过第一螺栓与汽车悬置安装支架下端部连接,还包括悬置侧向支撑件,该悬置安装支架侧向支撑件焊接在纵梁内板外侧,在悬置安装支架侧向支撑件设有第二螺栓孔,通过第二螺栓与汽车悬置安装支架上端部连接。该支持结构能够增强悬置安装支架整体的扭转刚度,从而提高悬置安装支架的固有频率,避免悬置安装支架产生共振。
搜索关键词: 一种 汽车 悬置 安装 支架 支撑 结构
【主权项】:
一种汽车悬置安装支架的支撑结构,包括悬置基体支撑件(1),该悬置基体支撑件(1)焊接在加强板(5)上,通过加强板(5)与纵梁内板(4)内侧焊接,所述悬置基体支撑件(1)上开设有第一螺栓孔(1‑4),通过第一螺栓(1‑5)与汽车悬置安装支架(6)下端部连接,其特征在于:还包括悬置侧向支撑件(2),该悬置安装支架侧向支撑件(2)焊接在纵梁内板(4)外侧,在悬置安装支架侧向支撑件(2)设有第二螺栓孔(2‑4),通过第二螺栓(2‑3)与汽车悬置安装支架(6)上端部连接。
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