[实用新型]可用电行驶的车辆有效
申请号: | 201220312460.4 | 申请日: | 2012-07-01 |
公开(公告)号: | CN203267779U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 高野正;松田笃志 | 申请(专利权)人: | 高野正 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12;B60K17/16 |
代理公司: | 深圳市睿智专利事务所 44209 | 代理人: | 陈鸿荫 |
地址: | 日本静冈县*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种可用电行驶的车辆,以现有技术普通车辆常用部件为基础,利用现有技术普通车辆的差动齿轮,用驱动电机驱动差动齿轮以驱动车辆行驶,实现混合动力驱动车辆,并且进而实现纯电能驱动车辆,大幅减少专用设计部件使用量,降低了车辆生产成本;另外,相比轮毂电机驱动的车辆,由于减轻了车轮弹簧下承受的重量,令本实用新型车辆的行驶性能有了飞跃性提高。 | ||
搜索关键词: | 用电 行驶 车辆 | ||
【主权项】:
一种可用电行驶的车辆,包括同轴的第一车轮(5)和第二车轮(6),同轴的第三车轮(7)和第四车轮(8),以及差动齿轮(3);所述差动齿轮(3)安装在两同轴第一车轮(5)和第二车轮(6)轴向中央部位,用于同时驱动该两同轴第一车轮(5)和第二车轮(6),或者所述差动齿轮(3)安装在两同轴第三车轮(7)和第四车轮(8)轴向中央部位,用于同时驱动该两同轴第三车轮(7)和第四车轮(8);其特征在于: 还包括至少一台驱动电机(4),以及为各驱动电机(4)分别配置的电驱动齿轮;各驱动电机(4)的驱动轴固定连接各自的电驱动齿轮;所述各电驱动齿轮都啮合所述差动齿轮(3)的齿圈。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高野正,未经高野正许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220312460.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:低电压穿越过程中变桨控制系统
- 下一篇:造型石膏板吊顶