[实用新型]改进型发动机冷却液温度控制装置有效
| 申请号： | 201220319849.1 | 申请日： | 2012-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN202914168U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 张希 | 申请（专利权）人： | 武汉东测科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;G01M15/00 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 雷速 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 所述改进型发动机冷却液温度控制装置，包括外界冷却水循环系统、发动机冷却液内循环系统，电气控制器及第一循环水泵，在发动机的冷却液内循环系统上设有短通，在短通上安装第一三通比例调节阀，第一三通比例调节阀的出水端与发动机进水口连通，在发动机回水口安装温度传感器，本实用新型的有益效果是：循环水泵输送冷却液可在整个循环系统中流动，通过对循环水泵的转速控制能有效地抵消因管路过长、部件压强带来的压力损失，能更好地模拟整车水箱一发动机的冷却循环状态。 | ||
| 搜索关键词： | 改进型 发动机 冷却液 温度 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种改进型发动机冷却液温度控制装置，包括外界冷却水循环系统、发动机冷却液内循环系统、电气控制器及第一循环水泵；在发动机冷却内液循环系统上设有短通，在短通上安装第一三通电动比例调节阀，第一三通电动比例调节阀的出水端与发动机进水口连通，在发动机回水口安装温度传感器，其特征是：所述第一循环水泵(5)设置在发动机回水口(16)与发动机冷却液内循环系统的进水口之间，在发动机冷却液内循环系统出水口与发动机进水口(17)处还设置有第二膨胀水箱(19)，第二膨胀水箱中也设有上下限液位传感器并分别与整机控制器的输入端连接。
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