[实用新型]一种加强型叉车驱动桥有效
| 申请号： | 201220320509.0 | 申请日： | 2012-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN202716674U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 殷浩东;黄勇 | 申请（专利权）人： | 徐州良羽科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K17/04;B60T1/06 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221116 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种加强型叉车驱动桥，属于工程机械的驱动桥。该驱动桥为双级减速，即主减速器和轮边减速器，包括轮边减速器、制动器、主减速器和桥壳总成；桥壳总成与主减速器连接，在主减速器的二侧分别连接有制动器和轮边减速器；主减速器由准双曲线螺旋锥齿轮副传递扭矩至半轴；轮边减速器为四行星轮结构行星减速器，内齿轮通过花键与桥壳端轴固定连接，太阳轮浮动与半轴通过花键连接，轮边减速器动力由半轴传递到太阳轮、行星轮，通过行星轮架输出；制动器为钳盘式制动器，装在轮边减速和桥壳之间。优点：1、驱动桥轮边减速器提高了驱动桥的工作可靠性。2、驱动桥主减速器锥齿轮副传递扭矩大。3、制动器制动可靠、维修方便。4、驱动桥结构先进、合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强型 叉车 驱动 | ||
【主权项】：
一种加强型叉车驱动桥，其特征是：该驱动桥为双级减速，即主减速器和轮边减速器，包括轮边减速器、制动器、主减速器和桥壳总成；桥壳总成与主减速器连接，在主减速器的二侧分别连接有制动器和轮边减速器；主减速器由准双曲线螺旋锥齿轮副传递扭矩至半轴；轮边减速器为四行星轮结构行星减速器，内齿轮通过花键与桥壳端轴固定连接，太阳轮浮动与半轴通过花键连接，轮边减速器动力由半轴传递到太阳轮、行星轮，通过行星轮架输出；制动器为钳盘式制动器，装在轮边减速和桥壳之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州良羽科技有限公司，未经徐州良羽科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220320509.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：离合器摩擦片缠绕机自动接线机构
- 下一篇：自动络筒机纱管换向缓落装置
