[实用新型]轨道客车空调试验压缩机负载转换装置有效
| 申请号： | 201220322620.3 | 申请日： | 2012-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN202770651U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 龙序;王兴元;何伯庆;徐锦标;孟亚;王丹;李欢 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 轨道客车空调试验压缩机负载转换装置，组成包括与空调机插头配合的过渡插座、与空调机插座配合的过渡插头，过渡插座与过渡插头间连接有导线，从过渡插座中分出的用于启动空调压缩机的导线分别连接负载后固定一接线端子，接线端子与控制柜内的N线接线端子连接。试验时，将本转换装置的过渡插座、过渡插头分别插入空调机插头、空调机插座，与负载相连的接线端子连接控制柜内的N线接线端子，然后供电进行试验。试验完毕后，卸下本转换装置，将空调机插头插入空调机插座即可。本实用新型用灯泡负载代替风机负载，改善负载方式；接线位置由车顶改善到车内，改善作业方式，避免高空作业带来的安全隐患，满足试验性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 客车 空调 试验 压缩机 负载 转换 装置 | ||
【主权项】：
轨道客车空调试验压缩机负载转换装置，其特征在于：组成包括与空调机插头配合的过渡插座、与空调机插座配合的过渡插头，所述过渡插座与过渡插头间连接有导线，从所述过渡插座中分出的用于启动空调压缩机的导线分别连接负载后固定一接线端子。
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