[实用新型]自卸矿用车后门有效
| 申请号： | 201220323012.4 | 申请日： | 2012-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN202806501U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 杜鹏程;张斌;陈鑫 | 申请（专利权）人： | 三河市新宏昌专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065200 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种自卸矿用车后门，属于自卸车技术领域，包括后板，所述后板焊接于后门框内，所述后门框是由上、下、左、右边框焊接而成，其中所述上、下边框之间焊接两个左右对称的第一斜梁和两个左右对称的第二斜梁，两个所述第二斜梁位于两个第一斜梁的外侧，位于左侧的所述第一、二斜梁均向左上方倾斜，两个所述第二斜梁的上端分别焊接于上、左边框的夹角处和上、右边框之间的夹角处，两个所述第一斜梁之间、第一、二斜梁之间均呈间隔设置。本实用新型自卸矿用车后门通过将现有的横、纵梁由两个第一斜梁和两个第二斜梁代替，其结构简化，自重轻，使整个自卸车重量减轻，其加工制作过程简化，减少了焊道和焊接变形，减少了工人工作量，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 卸矿用车 后门 | ||
【主权项】：
一种自卸矿用车后门，包括后板(1)，所述后板(1)焊接于后门框(2)内，所述后门框(2)是由上、下、左、右边框(3，4，5，6)焊接而成，其特征在于：所述上、下边框(3，4)之间焊接两个左右对称的第一斜梁(7)和两个左右对称的第二斜梁(8)，两个所述第二斜梁(8)位于两个第一斜梁(7)的外侧，位于左侧的所述第一、二斜梁(7，8)均向左上方倾斜，两个所述第二斜梁(8)的上端分别焊接于上、左边框(3，5)的夹角处和上、右边框(3，6)之间的夹角处，两个所述第一斜梁(7)之间、第一、二斜梁(7，8)之间均呈间隔设置。
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