[实用新型]全液压打桩锤有效
申请号: | 201220329261.4 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN202658604U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 高天宝 | 申请(专利权)人: | 高天宝 |
主分类号: | E02D7/10 | 分类号: | E02D7/10 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王锡洪 |
地址: | 257000 山东省东营市东营区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种建筑基础打桩施工工程机械,特别涉及一种全液压打桩锤。其技术方案是:在配油舱的内部,安装两个进油阀和两个回油阀,在配油舱和配气舱之间为储气舱筒,配气舱的下端连接上锤筒,上锤芯浮动安装于上锤筒内,并与液压油缸的活塞杆连接;下锤筒上端面与上锤筒下端面连接,下锤芯浮动安装于下锤筒内;桩套筒上端面与下锤筒上端面连接,替打块浮动安装于桩套筒内。有益效果是:使液压油缸结构变得简单。并且增加了散热面积;上部配油舱、下部配气舱中间液压油缸、蓄能器、液压缸连通油管上下两端分别插入到配油舱和配气舱内,使结构简单,减少了零件数量,下部配气舱的设计还减少了充气阀数量,同时也可以减少压力监控点的数量。 | ||
搜索关键词: | 液压 打桩 | ||
【主权项】:
一种全液压打桩锤,其特征是:主要由配油舱(1)、储气舱筒(4)、液压油缸(5)、配气舱(9)、上锤筒(10)、上锤芯(11)、下锤筒(12)、下锤芯(13)、桩套筒(14)、替打块(15)组成,且均处于一条轴线上;在配油舱(1)的内部,安装两个进油阀和两个回油阀,在配油舱(1)和配气舱(9)之间为储气舱筒(4),液压油缸(5)、高压蓄能器(6)、低压蓄能器(7)和液压油缸连通油管(8),其中,液压油缸(5)、高压蓄能器(6)、低压蓄能器(7)、液压油缸连通油管(8)的上端插入配油舱内,液压油缸(5),高压蓄能器(6)、低压蓄能器(7),液压油缸连通油管(8)的下端插入配气舱(1)内,储气舱筒(4)上端连接配油舱(1)下端,储气舱筒(4)的下端连接配气舱(9),配油舱(1)、储气舱筒(4)、配气舱(9)形成一个密闭空间,液压油缸(5)、高压蓄能器(6)、低压蓄能器(7),液压油缸连通油管(8)被包容在这个密闭空间内;配气舱(9)的下端连接上锤筒(10),上锤芯(11)浮动安装于上锤筒(10)内,并与液压油缸(5)的活塞杆连接;下锤筒(12)上端面与上锤筒(10)下端面连接,下锤芯(13)浮动安装于下锤筒(12)内;桩套筒(14)上端面与下锤筒(12)上端面连接,替打块(15)浮动安装于桩套筒(14)内。
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