[实用新型]双启动车用发动机灭火器

摘要

本实用新型涉及车用灭火器技术领域，是一种双启动车用发动机灭火器，其包括壳体、顶盖、隔热层、灭火剂、冷却剂、电启动引线和热敏导线；在壳体的上端固定密封安装有顶盖，在顶盖上分布有喷放口，在壳体内自下而上置有灭火剂和冷却剂，在灭火剂和冷却剂与壳体之间固定安装有隔热层，在顶盖上固定安装有套管。本实用新型结构合理，使用方便，其具有以下特点：1.体积小，仅为常规手提式灭火器的1/8大小，底部配有强磁铁，可方便安装在汽车上；2.灭火效能高，能达到应对车辆仓室的灭火要求；3.火灾状态下能精准的自动启动，可以敏锐的感知明火或高温；4.绿色环保，灭火后残留物很容易清洗，并且不会对汽车内部构件造成腐蚀性伤害。

主权项

一种双启动车用发动机灭火器，其特征在于：包括壳体(1)、顶盖(2)、隔热层、灭火剂(4)、冷却剂(5)、电启动引线(9)和热敏导线(6)；在壳体(1)的上端固定密封安装有顶盖(2)，在顶盖(2)上分布有喷放口(7)，在壳体(1)内自下而上置有灭火剂(4)和冷却剂(5)，在灭火剂(4)和冷却剂(5)与壳体(1)之间固定安装有隔热层，在顶盖(2)上固定安装有套管(10)，在灭火剂(4)和冷却剂(5)之间置有电启动装置(11)，电启动引线(9)的内端与电启动装置(11)电连接在一起，电启动引线(9)的外端穿过套管(10)并位于壳体(1)外侧，热敏导线(6)的内端位于灭火剂(4)和冷却剂(5)之间，热敏导线(6)的外端穿过套管(10)并位于壳体(1)外侧，热敏导线(6)的信号输出端与电启动引线(9)的信号输入端通过导线电连接在一起。