[实用新型]铁路车辆制动系统鞲鞴模具有效
| 申请号： | 201220335377.9 | 申请日： | 2012-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN202683945U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张勇;胡圣斌;杨文华 | 申请（专利权）人： | 湖南强盛铸造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/08 | 分类号： | B22C9/08;B22C9/22 |
| 代理公司： | 常德市源友专利代理事务所 43208 | 代理人： | 刘红祥 |
| 地址： | 415600 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 铁路车辆制动系统鞲鞴模具，包括模具主体、内浇口、拉筋，模具主体的顶部设有大尺寸的内浇口，模具主体的上部内壁之间固定有拉筋。本实用新型的优点是：通过对模具增加安装拉筋，以及加大内浇口的尺寸，解决了模具内应力大，容易反弹和变形的缺点，同时能够有效的防止生产产品时出现缩松、气孔、缩孔等问题。大大的提高了产品的质量，提高了企业的竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 制动 系统 模具 | ||
【主权项】：
铁路车辆制动系统鞲鞴模具，包括模具主体（1）、内浇口（2）、拉筋（3），其特征在于：模具主体（1）的顶部设有内浇口（2），模具主体（1）的上部内壁之间固定有拉筋（3）。
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