[实用新型]后副车架有效
申请号: | 201220338351.X | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN202754028U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 唐因放;李智;张德军;韦文杰;王芳;张学明;李龙飞;梁毅 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种后副车架,涉及汽车制造技术领域,包括有框型的后副车架本体,所述后副车架本体包括有后副车架前板、后副车架后板、后副车架上板、后副车架下板,所述后副车架前板和所述后副车架后板焊接形成第一空腔;所述后副车架上板和所述后副车架下板焊接形成第二空腔,所述的第一空腔左右两侧为竖立式,左右两侧的上部连通;所述的第二空腔为横向式,所述第一空腔和所述第二空腔在交接处相互连通,与现有技术相比,本实用新型提高了产品的刚度、强度和结构模态,提高了产品对振动和噪声的隔离,全面满足多连杆后独立悬架的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 车架 | ||
【主权项】:
一种后副车架,包括有框型的后副车架本体,其特征在于:所述后副车架本体包括有后副车架前板、后副车架后板、后副车架上板、后副车架下板,所述后副车架前板和所述后副车架后板焊接形成第一空腔;所述后副车架上板和所述后副车架下板焊接形成第二空腔,所述的第一空腔左右两侧为竖立式,左右两侧的上部连通;所述的第二空腔为横向式,所述第一空腔和所述第二空腔在交接处相互连通。
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