[实用新型]兼作进气管路的车架纵梁、进气组件、进气系统和车辆有效
| 申请号： | 201220338836.9 | 申请日： | 2012-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN202806876U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 刘永亮;谢松祥;尹世嘉;田泽平;张燕;王小勇 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/17 | 分类号： | B62D21/17;F02M35/02;F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;黄志兴 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种兼作进气管路的车架纵梁，其中，该车架纵梁的至少一段为具有封闭空腔的进气输送段，该进气输送段上设置有输气进口和输气出口，该输气进口和输气出口与所述封闭空腔连通。此外，本实用新型还提供了一种包括上述兼作进气管路的车架纵梁的进气组件、包括上述进气组件的车辆发动机进气系统和包括上述进气系统的车辆。本实用新型由于采用车架纵梁的一段兼作进气管路，因此能够精简进气管路的部件，从而降低成本，简化安装。同时，由于这样简化的安装与可靠的连接，从而能够避免因进气管路部件过长或因固定不可靠而发生的振动噪音，从而改善车辆的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 兼作进气 管路 车架 组件 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种兼作进气管路的车架纵梁，其特征在于，该车架纵梁的至少一段为具有封闭空腔的进气输送段，该进气输送段上设置有输气进口和输气出口，该输气进口和输气出口与所述封闭空腔连通。
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