[实用新型]起重机用一体电机有效
| 申请号： | 201220338920.0 | 申请日： | 2012-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN202679146U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 何雄伟 | 申请（专利权）人： | 江阴市久力机械电子有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 214401 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种起重机用一体电机，包括外壳、变速箱和电机主体，其中外壳包括壳体主体和后端盖，后端盖连接在壳体主体的后端部；变速箱和电机主体均设置在壳体主体内；电机主体包括转轴和转子，转轴为一齿轮轴；变速箱内设置有齿轮和传动轴；变速箱内的齿轮与所述电机本体中转轴上的齿轮相啮合连接。壳体主体设置成L型，所述电机主体和变速箱分别位于L型壳体主体的两个边上。本实用新型的起重机用一体电机，电机主体和变速箱设置于同一壳体内，电机主体的齿轮轴上的齿轮与变速箱中的齿轮直接啮合连接，不需要使用润滑油对连接件进行润滑；由原来的三级变速提升为一级变速，缩短了变速时间；体积变小，重量变轻；噪音降低。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 一体 电机 | ||
【主权项】：
起重机用一体电机，包括：外壳、变速箱和电机主体，其特征在于，所述外壳包括壳体主体和后端盖，所述后端盖连接在壳体主体的后端部；所述变速箱和电机主体均设置在壳体主体内；所述电机主体包括转轴和转子，所述转轴为一齿轮轴；所述变速箱内设置有齿轮和传动轴；所述变速箱内的齿轮与所述电机本体中转轴上的齿轮相啮合连接。
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