[实用新型]车厢可卸式垃圾车锁钩装置有效
| 申请号： | 201220341090.7 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202784503U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 王远洪 | 申请（专利权）人： | 重庆云河专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/24 | 分类号： | B65F3/24 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 404300 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车厢可卸式垃圾车锁钩装置，在钩臂与翻转架铰接固定点的前方的翻转架的纵向梁上设有“E”形锁钩，“E”形锁钩的中部通过销轴固定在翻转架的纵向梁上，在靠近“E”形锁钩的翻转架的纵向梁上设有一个凹槽，在该凹槽中装有压簧，压簧上连接顶杆，顶杆与“E”形锁钩的中部接触，钩臂上设有锁轴，底盘的横向梁上设有锁卡，“E”形锁钩的上弯钩和下弯钩能分别与锁轴和锁卡锁紧；“E”形锁钩后方的翻转架设有转动架，转动架的中部与翻转架的纵向梁铰接，其一端通过随动拉线与“E”形锁钩的上弯钩连接，另一端通过拉线与位于驾驶室的锁紧手柄连接。本实用新型设计合理、结构简单、实施容易、制造成本低，方便实用，安装和检修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 可卸式 垃圾车 装置 | ||
【主权项】：
一种车厢可卸式垃圾车锁钩装置，包括钩臂(10)，翻转架和底盘(12)，所述翻转架包括两根纵向梁(11b)和连接在两根纵向梁(11b)之间的横向梁(11a)，所述钩臂(10)的后端与翻转架的前部横向梁(11a)铰接，其特征在于：在钩臂(10)与翻转架铰接固定点前方的纵向梁(11b)上设有“E”形锁钩(3)，所述“E”形锁钩(3)的中部通过销轴固定在翻转架的纵向梁(11b)上，在靠近“E”形锁钩(3)后方的纵向梁(11b)上设有一个凹槽，在该凹槽中装有压簧(6)，所述压簧(6)的一端固定在凹槽的底板上，另一端设有顶杆(5)，所述顶杆(5)与“E”形锁钩(3)的中部接触，所述钩臂(10)上靠近“E”形锁钩(3)的位置设有锁轴(4)，所述底盘(12)的横向梁上靠近“E”形锁钩(3)的位置设有锁卡(7)，所述“E”形锁钩(3)的上弯钩和下弯钩能分别与锁轴(4)和锁卡(7)配合锁紧；所述“E”形锁钩(3)后方的翻转架上横向设有转动架(9)，所述转动架(9)的中部与翻转架的纵向梁(11b)铰接，其一端通过随动拉线(8)与“E”形锁钩(3)的上弯钩连接，另一端通过拉线(2)与位于驾驶室的锁紧手柄(1)连接。
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