[实用新型]汽车电桥点火提速节油、节气减排装置有效

专利信息
申请号: 201220343058.2 申请日: 2012-07-16
公开(公告)号: CN202645815U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 孙洪宽;姚江军;孙树军 申请(专利权)人: 孙洪宽;姚江军;孙树军
主分类号: F02P3/04 分类号: F02P3/04
代理公司: 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 代理人: 白志斌;张连贵
地址: 833400 新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型公开了一种汽车电桥点火提速节油、节气减排装置,包括绝缘壳体内设置着容电管,通过导体将两端的金属帽套连通,在两端的帽套内分别连接着电极,在绝缘壳体的一端接口的外端部设置着环形凸台,在该端接口内的帽套连接着圆锥形铜螺钉,铜螺钉的钉座与帽套相连接,在绝缘壳体另一端的接口通过螺纹连接着可更换的高压线端子连接装置,该端金属帽套的外端通过压缩弹簧与可更换的高压线端子连接装置内的连接元件相连接,连接金属帽套的电极由镀镁丝构成,其端部设置着弯钩。本实用新型可以提高火花塞点火放电势,使混合气充分燃烧,发动机气缸燃烧爆发力大,车辆负荷行驶经济性好,尾气排污减少,性能可靠,使用寿命长,适合多种型号轿车使用。
搜索关键词: 汽车 电桥 点火 提速 节油 节气 装置
【主权项】:
一种汽车电桥点火提速节油、节气减排装置,包括在封闭的绝缘壳体(1)内设置着高压电桥电离容电管(2),容电管(2)的两端分别设置着金属帽套(3),通过导体将两端的金属帽套(3)连通,在两端的帽套(3)内分别连接着电极(5),其特征是:在绝缘壳体(1)的一端接口的外端部设置着环形凸台(9),在该端接口内的帽套(3)连接着圆锥形铜螺钉(10),铜螺钉(10)的钉座与帽套(3)相连接,在绝缘壳体(1)另一端的接口通过螺纹连接着可更换的高压线端子连接装置,该端金属帽套(3)的外端通过压缩弹簧(6)与可更换的高压线端子连接装置内的连接元件相连接,连接金属帽套(3)的电极(5)由镀镁丝构成,其端部设置着弯钩。
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