[实用新型]防撞击惯性误开车门的锁住装置

摘要

本实用新型涉及车辆用把手领域，具体为一种防撞击惯性误开车门的锁住装置。一种防撞击惯性误开车门的锁住装置，包括基座(1)和把手体(2)，把手体(2)套在基座(1)的外侧面上，其特征是：还包括固定块(31)、固定销轴(32)、固定回位钮簧(33)、弹性挡圈(34)、锁止块(41)、锁止销轴(42)和锁止回位钮簧(43)，固定弹簧管(311)嵌在横向固定槽(11)内，固定钩舌(313)钩在纵向固定槽(12)内；锁止弹簧管(411)嵌在横向锁止槽(13)内；固定回位钮簧(33)的倔强系数大于锁止回位钮簧(43)的倔强系数。本实用新型结构简单，安装方便，适应性强，安全可靠。

主权项

一种防撞击惯性误开车门的锁住装置，包括基座(1)和把手体(2)，把手体(2)套在基座(1)的外侧面上，其特征是：还包括固定块(31)、固定销轴(32)、固定回位钮簧(33)、弹性挡圈(34)、锁止块(41)、锁止销轴(42)和锁止回位钮簧(43)，基座(1)的内侧面上设有横向固定槽(11)、纵向固定槽(12)和横向锁止槽(13)；横向固定槽(11)设于基座(1)内侧面的下部，纵向固定槽(12)设于基座(1)内侧面横向固定槽(11)的上方，横向锁止槽(13)设于基座(1)内侧面纵向固定槽(12)的上方；固定块(31)由固定弹簧管(311)、固定体(312)和固定钩舌(313)组成，固定体(312)和固定钩舌(313)分别垂直固定在固定弹簧管(311)的底部和顶部，固定弹簧管(311)嵌在横向固定槽(11)内，固定回位钮簧(33)套在固定弹簧管(311)外且固定回位钮簧(33)的两端分别抵住基座(1)的内侧面和固定体(312)，固定销轴(32)穿在固定弹簧管(311)内且固定销轴(32)的两端分别套在横向固定槽(11)槽口的两端，弹性挡圈(34)套卡在固定销轴(32)尾端且设于横向固定槽(11)的外侧，固定钩舌(313)钩在纵向固定槽(12)内；锁止块(41)由锁止弹簧管(411)和锁止体(412)组成，锁止体(412)垂直固定在锁止弹簧管(411)的外侧面上，锁止弹簧管(411)嵌在横向锁止槽(13)内，锁止回位钮簧(43)套在锁止弹簧管(411)外且锁止回位钮簧(43)的两端分别抵住基座(1)的内侧面和锁止体(412)，锁止销轴(42)穿在锁止弹簧管(411)内且锁止销轴(42)的两端分别套在横向锁止槽(13)槽口的两端，当锁止块(41)绕锁止销轴(42)旋转至锁止体(412)位于最低点时锁止体(412)的最低点不高于纵向固定槽(12)槽口的高度；固定回位钮簧(33)的倔强系数大于锁止回位钮簧(43)的倔强系数。