[实用新型]一种汽车电动门锁的核心弹簧锁止机构有效
| 申请号： | 201220345186.0 | 申请日： | 2012-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN202745534U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 王青松;徐冬林;李伟;竺文静;邓志华;施兆旺 | 申请（专利权）人： | 恩坦华汽车零部件（镇江）有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车电动门锁的核心弹簧锁止机构，包括操纵手柄副连杆、操纵手柄、锁止手柄、锁止连杆、锁止弹簧、释放连杆和释放弹簧；所述操纵手柄副连杆与操纵手柄以孔轴配合的方式相连接，同时装配在汽车门锁驱动器下盖和上盖之间，操纵手柄副连杆的拨叉轴装在锁止手柄的孔中；所述锁止手柄铆接在锁身及背板之间，锁止手柄的锲形部分与锁止弹簧接触；所述锁止连杆活动装配在锁身的柱子上；位于锁止手柄下面的锁止弹簧装配在锁身的四方形槽中，锁止弹簧的一端设在锁止连杆的槽中，另一端穿过释放连杆的腰形槽；所述释放连杆远离腰形槽的一端设有通孔，所述释放弹簧的下端穿过所述通孔。本实用新型所结构简单、紧凑，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电动 门锁 核心 弹簧锁 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车电动门锁的核心弹簧锁止机构，其特征在于：包括操纵手柄副连杆、操纵手柄、锁止手柄、锁止连杆、锁止弹簧、释放连杆和释放弹簧；所述操纵手柄副连杆与操纵手柄以孔轴配合的方式相连接，同时装配在汽车门锁驱动器下盖和上盖之间，操纵手柄副连杆的拨叉轴装在锁止手柄的孔中，当操作操作手柄从解锁位到锁止位时，带动操作手柄副连杆及锁止手柄连动；所述锁止手柄铆接在锁身及背板之间，锁止手柄的锲形部分与锁止弹簧接触；所述锁止连杆活动装配在锁身的柱子上；位于锁止手柄下面的锁止弹簧装配在锁身的四方形槽中，锁止弹簧的一端设在锁止连杆的槽中，另一端穿过释放连杆的腰形槽；所述释放连杆远离腰形槽的一端设有通孔，所述释放弹簧的下端穿过所述通孔。
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