[实用新型]一种汽车仪表板横梁间隙调节螺母总成有效
申请号: | 201220345230.8 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN202789913U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 亢胜利;金显涛;彭文涛;雷勤红 | 申请(专利权)人: | 东风伟世通汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,具体地指一种汽车仪表板横梁间隙调节螺母总成,包括卡和在仪表板主横梁上的固定卡套,所述的固定卡套内固定套设有固定螺母,固定螺母内嵌套有旋转螺栓,旋转螺栓与固定螺母的螺纹均为反丝螺纹,旋转螺栓设有通孔,通孔内连接有与其相配合的连接螺栓,连接螺栓的螺栓头部紧贴在车身钣金上,连接螺栓的螺杆部分和旋转螺栓的通孔内的螺纹均为正丝螺纹。本实用新型优化了仪表板主横梁的局部结构,通过旋转螺栓和固定螺母的反丝结构的设计,调节了仪表板主横梁和白车身之间的间隙,解决了安装仪表板时所带来的安装间隙问题,且加工简单,便于实现,不影响其他结构和外观。 | ||
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【主权项】:
一种汽车仪表板横梁间隙调节螺母总成,包括卡和在仪表板主横梁(5)上的固定卡套(2),固定卡套(2)内固定套设有固定螺母(3),其特征在于:所述固定螺母(3)内嵌套有旋转螺栓(1),旋转螺栓(1)与固定螺母(3)的螺纹均为反丝螺纹(a),旋转螺栓(1)设有通孔(6),通孔(6)内连接有与其相配合的连接螺栓(4),连接螺栓(4)的螺栓头部紧贴在车身钣金(7)上,连接螺栓(4)的螺杆部分和旋转螺栓(1)的通孔(6)内的螺纹均为正丝螺纹(b)。
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