[实用新型]一种液压变速传动装置

摘要

本实用新型公开了一种液压变速传动装置，该传动装置包括：大液压缸、小液压缸、液压油箱、无级调速装置和驱动电机，大液压缸和小液压缸之间采用输油管路连通，在连通大液压缸和小液压缸之间的输油管路上设置有一个二位二通电磁阀，大液压缸和小液压缸分别通过输油管路与液压油箱连通，驱动电机运转时通过传动液压驱动主油泵工作，经传动变速输出装置带动小活塞曲轴运行，驱动电机同时经联轴器和无级调速装置带动小活塞输入油泵和大活塞输出油泵工作。本实用新型通过设计先进的无级液压调速装置、按照编制好的工作程序控制各液压油泵油量的速度及压力、而达到调速调压的目的，特别是利用了帕斯卡的液压原理、成倍地提高了源动力的转化率。

主权项

一种液压变速传动装置，其特征在于，所述传动装置包括：大液压缸（18）、小液压缸（17）、液压油箱（13）、无级调速装置（9）和驱动电机（7），所述大液压缸（18）和所述小液压缸（17）之间设置有一个二位二通电磁阀（14），所述大液压缸（18）和所述小液压缸（17）分别通过输油管路与所述液压油箱（13）连通；所述大液压缸（18）内设置有大活塞（20），所述大活塞（20）通过大活塞连杆（19）与大活塞曲轴机构（2）连接，所述大活塞曲轴机构（2）的一端与大活塞曲轴动力输出机构（1）连接；所述小液压缸（17）内设置有小活塞（21），所述小活塞（21）通过小活塞连杆（22）与小活塞曲轴机构（4）连接，所述小活塞曲轴机构（4）的一端通过传动变速输出装置（5）以及液压驱动主油泵（6）与所述驱动电机（7）连接；所述大液压缸（18）的底部设置有大活塞出油口（24），与所述大活塞出油口（24）连接的输油管路上设置有一个二位三通电磁阀（15），所述二位三通电磁阀（15）通过二条输油管路与所述液压油箱（13）连通，在第一条所述二位三通电磁阀（15）与所述液压油箱（13）连通的输油管路上设置有大活塞输出油泵（16）；所述小液压缸（17）的底部设置有小活塞进油口（23），在所述小活塞进油口（23）与所述液压油箱（13）连通的输油管路上设置有单向进油阀（12）、溢流阀（11）和小活塞输入油泵（10）；所述驱动电机（7）与所述无级调速装置（9）、所述液压驱动主油泵（6）、所述小活塞输入油泵（10）和所述大活塞输出油泵（16）均电路连接。