[实用新型]一种带自锁止结构的汽车眼镜盒有效
申请号: | 201220347067.9 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN202669651U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 姜艳平 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带自锁止结构的汽车眼镜盒,包括基座,壳体与基座枢转连接,通过基座后部的螺栓,所述汽车眼镜盒固定在车辆钣金上,所述基座的枢转部带有弹簧和阻尼器。汽车眼镜盒还包括自锁止结构,自锁止结构包括挡筋、弹片和卡接结构。卡接结构是所述壳体的枢转部的外部,与壳体之间有一缺口;弹片中间是一凸起部,两侧是两个翼片;挡筋是弯曲的凸起形状,其安装在所述基座上并且朝向所述壳体的内部凸出。所述弹片的第一翼片插入所述缺口,第二翼片夹在所述挡筋的下部和所述壳体之间,当汽车眼镜盒打开时,弹片中间的凸起部卡在所述卡接结构和所述挡筋的凸起部分之间。该汽车眼镜盒无需用手即可自行保持在打开状态,使得眼镜的存放和取出更加方便。 | ||
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【主权项】:
一种带自锁止结构的汽车眼镜盒(11),包括两个基座(12),壳体(14)与所述基座(12)枢转连接,通过每个基座(12)后部的两个螺栓(13),所述汽车眼镜盒(1)固定在车辆钣金上,所述基座(12)的枢转部带有弹簧(122)和阻尼器(123),其特征在于:所述汽车眼镜盒(11)还包括自锁止结构,所述自锁止结构包括挡筋(15)、弹片(16)和卡接结构(17);所述卡接结构(17)是所述壳体(14)的枢转部的外部,与壳体(14)之间有一缺口;所述弹片(16)中间是一凸起部,两侧是两个翼片;所述挡筋(15)是弯曲的凸起形状,其安装在所述基座(12)上并且朝向所述壳体(14)的内部凸出;所述弹片(16)的两个翼片中的第一翼片插入所述缺口,第二翼片夹在所述挡筋(15)的下部和所述壳体(14)之间,当汽车眼镜盒(11)打开时,弹片(16)中间的凸起部卡在所述卡接结构(17)和所述挡筋(15)的凸起部分之间。
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