[实用新型]背罐车失速保护系统和背罐车

摘要

本实用新型提供了一种背罐车失速保护系统，主油缸连接至背罐车的举升臂，第一电控换向阀的工作口与主油缸连接，第一电控换向阀的回油口与回油路连接，第一电控换向阀用于控制主油缸换向，单向阻尼阀与第一电磁阀并联设置于主油缸无杆腔与所述第一电控换向阀组成的油路上，还包括：速度传感器和第一控制器，速度传感器安装在背罐车的举升臂上，用于检测举升臂的运动速度；第一控制器在举升臂的运动速度超出速度阈值时，向第一电磁阀发送第一电信号，断开第一电磁阀，使主油缸的无杆腔的液压油通过单向阻尼阀回油箱。根据本实用新型的技术方案，当平衡阀出现故障时，可避免筒仓失速对机架造成的具体大冲击。本实用新型还提供了一种背罐车。

主权项

一种背罐车失速保护系统，包括主油缸（20）、第一电控换向阀（11）、单向阻尼阀（2）、第一电磁阀（3）和压力油源，其中，所述第一电控换向阀（11）的进油口连接至压力油源的出油口，所述第一电控换向阀（11）的工作口连接至所述主油缸（20），所述第一电控换向阀（11）的回油口连接回油路，所述第一电控换向阀（11）用于控制所述主油缸（20）的动作，所述主油缸（20）用于举升所述背罐车的举升臂，所述单向阻尼阀（2）与所述第一电磁阀（3）并联设置于所述主油缸（20）无杆腔与所述第一电控换向阀（11）组成的油路上，其特征在于，还包括：速度传感器（202）和第一控制器，其中，所述速度传感器（202）安装在所述背罐车的举升臂上，用于检测所述举升臂的运动速度；所述第一控制器接收来自所述速度传感器（202）的速度信号，在所述举升臂的运动速度超出速度阈值时，向所述第一电磁阀（3）发送第一电信号，控制所述第一电磁阀（3）换向，使所述主油缸（20）的无杆腔的液压油通过所述单向阻尼阀（2）回油箱。