[实用新型]可锁定的限滑差速器

摘要

本实用新型为一种可锁定的限滑差速器，其包含一固定壳体、一第一差速轮轴、一第二差速轮轴、一凸轮杆与一离合器，其中该第一差速轮轴与该第二差速轮轴穿入且可差速转动的固定于该固定壳体内，该第一差速轮轴与该第二差速轮轴间隔一间隙，且该离合器具有固定于该第一差速轮轴的一固定部与可滑动固定于该第二差速轮轴的一移动部，该凸轮杆横向穿过该固定壳体并抵压该移动部，且具有推移该移动部离开该固定部的一解锁位置与推移该移动部卡制该固定部的一锁固位置；据此转动该凸轮杆即可控制该离合器是否作用，也即可控制该第一差速轮轴与该第二差速轮轴是否连结固定在一起，来控制差速器是否作用，以适用于不同的路面环境。

主权项

一种可锁定的限滑差速器，其特征在于，所述限滑差速器包含：一固定壳体；一第一差速轮轴，所述第一差速轮轴固定于所述固定壳体内，且具有能够差速转动的一第一传动轴；一第二差速轮轴，所述第二差速轮轴固定于所述固定壳体内，且具有能够差速转动的一第二传动轴，且所述第一传动轴与所述第二传动轴间隔一间隙；一离合器，所述离合器具有固定于所述第一传动轴的一固定部及可滑动固定于所述第二传动轴的一移动部；以及一凸轮杆，所述凸轮杆横向穿过所述固定壳体并与所述移动部连接，且所述凸轮杆具有推移所述移动部离开所述固定部的一解锁位置与推移所述移动部卡制所述固定部的一锁固位置。