[实用新型]退役乘用车深度拆解翻转台有效
申请号: | 201220363386.9 | 申请日: | 2012-07-25 |
公开(公告)号: | CN202783497U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 陈铭;田进 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种退役乘用车深度拆解翻转台,其包括底座、翻转机构及拆解工具台,翻转机构设置在底座上,其包括支柱、转轴、翻转油缸和两叉架,支柱的上部通过伸缩臂与压板相连,该伸缩臂上开设有第一销孔,支柱的下部固定连接转轴,该转轴两端通过支座连接到底座上,翻转油缸与转轴相连且驱动转轴旋转,两叉架平行地连接于转轴的两端,其所在平面与支柱垂直,两叉架的前端开设有第二销孔且各嵌套连接一转角油缸,该转角油缸前端设有竖压板。本实用新型降低了操作人员的劳动强度、提高了拆解工作的可靠性和安全性,具有结构简单、操作便利、适用范围广的优点,能够用于各种退役乘用车底盘的拆解。 | ||
搜索关键词: | 退役 乘用车 深度 拆解 转台 | ||
【主权项】:
一种退役乘用车深度拆解翻转台,其特征在于,所述翻转台包括底座(8)、翻转机构及拆解工具台(12),所述的翻转机构设置在底座(8)上,其包括支柱(4)、转轴(5)、翻转油缸(7)和两叉架(9),所述支柱(4)的上部通过伸缩臂(2)与压板(1)相连,该伸缩臂(2)上开设有第一销孔(3),所述支柱(4)的下部固定连接转轴(5),该转轴(5)两端通过支座(6)连接到底座(8)上,所述的翻转油缸(7)与转轴(5)相连且驱动转轴(5)旋转,所述两叉架(9)平行地连接于转轴(5)的两端,其所在平面与支柱(4)垂直,所述两叉架(9)的前端开设有第二销孔(10)且各嵌套连接一转角油缸(11),该转角油缸(11)前端设有竖压板。
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