[实用新型]一种太阳能警用自行车有效
申请号: | 201220364411.5 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN202686581U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 惠红林;王大志;刘卫华 | 申请(专利权)人: | 深圳市可多为太阳能技术有限公司 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00;B62J6/06 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人: | 齐永红 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种太阳能警用自行车,包括自行车本体、设在自行车本体车头前端的第一警灯、设在第一警灯下方的警用扩音器、设在自行车本体车尾的后备箱、以及设在后备箱上方的第二警灯,后备箱内设有分别与上述各组件电连接的线路控制板、以及与线路控制板电连接的蓄电池,线路控制板上设有主控模块和第一充电控制模块,主控模块经第一充电控制模块与蓄电池电连接;其还包括设于后备箱上端的太阳能电池板,太阳能电池板通过设置于线路控制板上的第二充电控制模块与蓄电池电连接。本专利专为巡警设计,其既可巡逻又可进行报警的同时,还可以用于夜间照明。只要有充足的阳光,该太阳能警用自行车就能随时进行充电,延长各组件使用时间的同时符合绿色环保的理念。 | ||
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【主权项】:
一种太阳能警用自行车,包括自行车本体、设在自行车本体车头前端的第一警灯、设在第一警灯下方的警用扩音器、设在自行车本体车尾的后备箱、以及设在后备箱上方的第二警灯,所述后备箱内设置有分别与上述各组件电连接的线路控制板、以及与线路控制板电连接的蓄电池,线路控制板上设置有主控模块和第一充电控制模块,所述主控模块经第一充电控制模块与蓄电池电连接;其特征在于:所述太阳能警用自行车还包括设置于后备箱上端的太阳能电池板,所述太阳能电池板通过设置于线路控制板上的第二充电控制模块与蓄电池电连接。
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