[实用新型]直接输出高压气体发动机构成的气动无级变速器

摘要

一种直接输出高压气体发动机构成的气动无级变速器，由直接输出高压气体发动机和与它连接气动马达(11)构成，直接输出高压气体发动机包括发动机(1)，在发动机(1)气缸盖上不仅有进气阀和排气阀，还安装有输出阀(6)，直接输出高压气体发动机还包括和输出阀(6)连接的高压管腔(8)，以及高压管腔(8)中安装的压力传感器(7)，和功率匹配控制器(13)构成，通过功率匹配控制器(13)控制输出阀(6)，在发动机作功冲程内的不同曲轴位置对应时刻导通一段时间，通过输出阀(6)控制发动机气缸内气体输入到高压管腔(8)的进气量，用于直接驱动和高压管腔(8)连接气动马达(11)转动。本实用新型输出扭矩大，不用离合器，效益高。

主权项

一种直接输出高压气体发动机构成的气动无级变速器，由直接输出高压气体发动机和与它连接气动马达(11)构成，直接输出高压气体发动机包括发动机(1)，其特征是：直接输出高压气体发动机还包括安装在发动机(1)气缸盖上的输出阀(6)，和输出阀(6)连接的高压管腔(8)，安装在高压管腔(8)中的压力传感器(7)，以及功率匹配控制器(13)构成，发动机(1)气缸内的高温高压燃气一部分通过功率匹配控制器(13)控制输出阀(6)在发动机作功冲程内的不同曲轴位置对应时刻导通一段时间，控制发动机气缸内气体输入到高压管腔(8)的进气量，用于直接驱动和高压管腔(8)连接气动马达(11)转动，其它冲程时输出阀(6)关闭，由储存在高压管腔(8)的高压气体向气动马达输出能量，使气动马达持续转动，发动机(1)气缸内余下高温高压燃气在气缸内向活塞膨胀做功后通过发动机(1)气缸盖上的排气阀排出。