[实用新型]电动汽车的多面受光车体结构有效
申请号: | 201220370687.4 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202923381U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 陳忠賢 | 申请(专利权)人: | 陳忠賢 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00;B60L8/00 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 钱凯 |
地址: | 中国台湾台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种电动汽车的多面受光车体结构,设有包含车厢、车轮,以及传动机构、蓄电池的车体,借由蓄电池的电力驱动传动机构使车体行驶于路面,所述车体的前缘及后缘,以及车体的侧边,分别设有数个折角,使该等折角呈不同的拗折角度,且使该等折角以不同的指向角度相互连接,以形成数个呈不同角度的平面;将数个太阳能板贴设于车体的各平面,借由太阳能板接收各个角度所照射的阳光,将其转换为充足的电力储存于蓄电池,供应电动车的能源。本实用新型使太阳能板的贴设施工更为方便。 | ||
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【主权项】:
一种电动汽车的多面受光车体结构,设有包含车厢、车轮,以及传动机构、蓄电池的车体,借由蓄电池的电力驱动传动机构使车体行驶于路面,其特征在于:所述车体的前缘及后缘,以及车体的侧边,分别设有数个折角,使该等折角呈不同的拗折角度,且使该等折角以不同的指向角度相互连接,以形成数个呈不同角度的平面;将数个太阳能板贴设于车体的各平面,借由太阳能板接收各个角度所照射的阳光,将其转换为充足的电力储存于蓄电池,供应电动车的能源。
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