[实用新型]到发线停车防溜器

摘要

本实用新型公开了一种到发线停车防溜器，是由架体、同步升降机构、变速箱、进退自锁机构和执行机构组成，进退自锁机构固定在变速箱的一侧，执行机构固定在变速箱的另一侧，变速箱内设有相互啮合的两个伞齿轮，其中一个伞齿轮由传动轴驱动，传动轴由电机带动，另一个伞齿轮通过轴承与进退自锁机构内的传动丝杠连接并驱使传动丝杠转动，进退自锁机构是由传动丝杠、进退螺母、进退导向管和进退导向套组成，进退螺母与传动丝杠螺接，传动丝杠在转动过程中能够带动进退螺母进行左右移动，有益效果为：通过进退自锁机构完成设备的制动、缓解，能够充分达到停车防溜的目的，并能够保证行车的安全。

主权项

一种到发线停车防溜器，是由架体、同步升降机构、变速箱、进退自锁机构和执行机构组成，其中架体通过托架与卡头固定在两根铁轨的底面，同步升降机构通过支杆与架体相铰接，进退自锁机构固定在变速箱的一侧，执行机构固定在变速箱的另一侧，其特征在于：变速箱内设有相互啮合的两个伞齿轮，其中一个伞齿轮由传动轴驱动，传动轴由电机带动，另一个伞齿轮通过轴承与进退自锁机构内的传动丝杠连接并驱使传动丝杠转动，进退自锁机构是由传动丝杠、进退螺母、进退导向管和进退导向套组成，传动丝杠由变速箱内的一伞齿轮驱使进行转动，进退螺母与传动丝杠螺接，传动丝杠在转动过程中能够带动进退螺母进行左右移动，进退螺母固定在进退导向管内，进退导向管滑接在进退导向套内，进退导向管能够在进退导向套内进行左右滑动，进退导向管的外端连接有支撑头，支撑头外端连接制动轨，进退导向套的一端固定在变速箱的一侧，执行机构是由弹簧、弹簧导向管和弹簧导向套组成，其中弹簧设在弹簧导向管内，弹簧导向管与弹簧导向套之间由弹簧定位销连接，弹簧导向管的外端连接支撑头，支撑头的外端连接制动轨，弹簧导向套的一端固定在变速箱的另一侧。