[实用新型]一种基于双冗余控制器的推进控制系统有效
申请号: | 201220371913.0 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202828079U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 孙炜鹏;李纪军 | 申请(专利权)人: | 康士伯控制系统(上海)有限公司 |
主分类号: | B63H23/24 | 分类号: | B63H23/24 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及船舶自动化技术领域,具体地说是一种基于双冗余控制器的推进控制系统。一种基于双冗余控制器的推进控制系统,包括人机界面模块、调速手柄、主机调速模块、主机安全模块、主机接口模块、主机测速模块,其特征在于:人机界面模块及调速手柄通过网络线路分别连接主机调速模块、主机安全模块、主机接口模块及主机测速模块。同现有技术相比,系统的集成度、灵活性高,可作为独立的系统工作,也可以与其他系统相集成。模块化的设计和丰富的图形化界面,使得安装简单、操作稳定、易于使用,可以实现对船用中、低速柴油机各种机型,以及船用推进器的全覆盖控制,也适用于带齿轮箱和变距桨的船舶推进装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 冗余 控制器 推进 控制系统 | ||
【主权项】:
一种基于双冗余控制器的推进控制系统,包括人机界面模块、调速手柄、主机调速模块、主机安全模块、主机接口模块、主机测速模块,其特征在于:人机界面模块及调速手柄通过网络线路分别连接主机调速模块、主机安全模块、主机接口模块及主机测速模块。
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