[实用新型]一种输入可正反转带离合的齿轮箱有效
| 申请号： | 201220373161.1 | 申请日： | 2012-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN202833967U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 周钰婷;李华斌;唐明春 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种输入可正反转带离合的齿轮箱，它是将输入油缸轴、轴齿轮、输出轴分别通过各自的轴承安装在箱体上，输入油缸轴前端通过输入联轴节及高弹性联轴器与动力源相连，所述的输出齿轮安装在输出轴上，并与轴齿轮啮合；在所述的输入油缸轴和轴齿轮之间设有离合器，低速电动输油泵机组独立安装于箱体外部；所述的输入油缸轴通过铰孔螺栓与离合器外壳连接成一体，离合器的摩擦片安装在离合器外壳与摩擦片座之间，摩擦片座与轴齿轮连成一体，活塞通过正车返回弹簧的预紧力布置在摩擦片一侧与输入油缸轴相抵；它具有结构相对紧凑，安装方便，可靠性高等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 输入 反转 离合 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种输入可正反转带离合的齿轮箱，它是将输入油缸轴、轴齿轮、输出轴分别通过各自的轴承安装在箱体上，输入油缸轴前端通过输入联轴节及高弹性联轴器与动力源相连，其特征在于所述的输出轴（11）上安装有输出齿轮（10），且该输出齿轮（10）与轴齿轮（9）啮合；在所述的输入油缸轴（13）和轴齿轮（9）之间设有离合器，低速电动输油泵机组（1）独立安装于箱体（3）外部。
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