[实用新型]基于坡度敏感的智能刹车系统有效
申请号: | 201220374707.5 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202716917U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 李廷志;王俭 | 申请(专利权)人: | 苏州科技学院 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04;A61G5/10 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于坡度敏感的智能刹车系统,本实用新型通过加速度传感器采集车辆的加速度信息,而核心控制模块根据所采集得到的加速度信息计算车辆所在路面的坡度并判断是否发出刹车控制指令,刹车驱动模块在核心控制模块所发出的刹车控制指令的触发下控制设于车辆轮胎上的制动单元,所述的制动单元根据刹车驱动模块的控制指令完成刹车制动动作,而电源模块则为各模块的正常工作提供工作电压。本实用新型的整体控制过程简单但行之有效,可提高车辆的安全性,尤其处于斜坡上时的车辆安全性。 | ||
搜索关键词: | 基于 坡度 敏感 智能 刹车 系统 | ||
【主权项】:
一种基于坡度敏感的智能刹车系统,其特征在于,所述智能刹车系统包括加速度传感器、核心控制模块、刹车驱动模块、制动单元以及电源模块,所述的加速度传感器用于采集车辆的加速度信息,所述的核心控制模块根据所采集得到的加速度信息计算车辆所在路面的坡度并判断是否发出刹车控制指令,所述的刹车驱动模块在核心控制模块所发出的刹车控制指令的触发下控制设于车辆轮胎上的制动单元,所述的制动单元根据刹车驱动模块的控制指令完成刹车制动动作,所述的电源模块为各模块的正常工作提供工作电压。
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