[实用新型]一种模块组合设计的车载式全液压岩心钻机有效
申请号: | 201220375685.4 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202731746U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 马增福 | 申请(专利权)人: | 连云港黄海机械股份有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种模块组合设计的车载式全液压岩心钻机,包括汽车底盘和全液压岩心钻机,汽车底盘上方设有车载底座,全液压岩心钻机装在车载底座上,在车载底座下部设有若干个与汽车底盘固定连接的卡箍件,车载底座前部设有前油缸支腿,车载底座尾端部设有后油缸支腿,车载底座的中部向上设有钻机桅杆支撑架,所述的全液压岩心钻机由动力总成模块、液压油箱模块、柴油油箱模块、泥浆泵模块、副卷扬模块、主卷扬模块、操作柜模块、下夹持器模块、动力头模块及桅杆总成模块组合而成。本实用新型行走采用车载式,提高了钻机的移动速度,便于长途运输;钻机采用模块设计,让钻机的解体和组装更加便捷,在施工时也便于移孔和搬迁,提高了勘探施工的效率。 | ||
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【主权项】:
一种模块组合设计的车载式全液压岩心钻机,包括汽车底盘和全液压岩心钻机,其特征在于:汽车底盘上方设有车载底座,全液压岩心钻机装在车载底座上,在车载底座下部设有若干个与汽车底盘固定连接的卡箍件,车载底座前部设有前油缸支腿,车载底座尾端部设有后油缸支腿,车载底座的中部向上设有钻机桅杆支撑架,所述的全液压岩心钻机由动力总成模块、液压油箱模块、柴油油箱模块、泥浆泵模块、副卷扬模块、主卷扬模块、操作柜模块、下夹持器模块、动力头模块及桅杆总成模块组合而成。
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