[实用新型]一种整体式汽车发动机缸体砂芯有效
| 申请号： | 201220376884.7 | 申请日： | 2012-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN202683959U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 赵学清;庞争群;刘洋;吴大春;魏江华;刘畅 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;陈懿 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种整体式汽车发动机缸体砂芯，包括依次连接的螃蟹芯、水泵芯和附体芯，还包括用于将所述螃蟹芯、水泵芯和附体芯依次连接的螺杆，所述螺杆的一端与螃蟹芯固定在一起，螺杆的另一端穿过水泵芯并通过螺母与附体芯连接。本实用新型消除了芯废率和胶气孔废品率，比现有的挤胶组装生产效率更高、尺寸更稳定，可以广泛应用于铸造行业制芯与组芯生产工序上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整体 汽车发动机 缸体 | ||
【主权项】：
一种整体式汽车发动机缸体砂芯，包括依次连接的螃蟹芯（1）、水泵芯（2）和附体芯（3），其特征在于：还包括用于将所述螃蟹芯（1）、水泵芯（2）和附体芯（3）依次连接的螺杆（4），所述螺杆（4）的一端与螃蟹芯（1）固定在一起，螺杆（4）的另一端穿过水泵芯（2）并通过螺母（5）与附体芯（3）连接。
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