[实用新型]一种汽车门铰链自动装配机上的衬套分料机构有效
申请号: | 201220395225.8 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202726445U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 刘生金 | 申请(专利权)人: | 刘生金 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 528244 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车门铰链自动装配机上的衬套分料机构,包括衬套导槽、接衬套滑块、摆块、摆块座、摆块气缸、打套杆、打套气缸、纵横向调节机构,摆块座安装在纵横向调节机构的纵向滑块上,摆块的下端铰接在摆块座上,该摆块一侧设有摆块气缸,该摆块气缸的活塞杆头与摆块上端一侧相接;摆块上开设有一容置槽口,接衬套滑块插装在该容置槽口内,该接衬套滑块的顶部设有一衬套容置槽位,该接衬套滑块内置有弹簧;衬套导槽安装在接衬套滑块上方,其内贯穿有一储存槽位;打套气缸水平安装在纵向滑块上,其活塞杆头与打套杆一端相接,该打套杆的另一端形成有穿插部,打套杆设在衬套导槽的一侧。本实用新型具有结构紧凑、动作平稳、工作效率高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 铰链 自动 装配 衬套 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车门铰链自动装配机上的衬套分料机构,其特征在于:它包括有衬套导槽(1)、接衬套滑块(2)、摆块(3)、摆块座(4)、摆块气缸(5)、打套杆(6)、打套气缸(7)以及纵横向调节机构(8),其中,所述摆块座(4)固定安装在纵横向调节机构(8)的纵向滑块(14)上,摆块(3)的下端通过转轴(9)活动铰接在该摆块座(4)的摆块安装位上,同时,在该摆块(3)的一侧对应设置有摆块气缸(5),并且,该摆块气缸(5)的活塞杆头与摆块(3)的上端一侧固定相接,使得摆块(3)由摆块气缸(5)带动以转轴(9)为中心进行摇摆;所述摆块(3)上开设有一用于容置接衬套滑块(2)的容置槽口,接衬套滑块(2)对应插装在该容置槽口内,并且,该接衬套滑块(2)的顶部开设有一形状与衬套(10)形状相匹配的衬套容置槽位,用于容置待打的衬套(10),同时,该接衬套滑块(2)内置有供其上下伸缩的弹簧;所述衬套导槽(1)对应安装在接衬套滑块(2)的上方,同时,该衬套导槽(1)内竖直贯穿有一形状与衬套(10)形状相匹配的用于储存衬套(10)的储存槽位,并且,该衬套导槽(1)的底面为与摆块(3)的顶部圆弧面(18)相配合的圆弧面,在打衬套(10)时,该衬套导槽(1)内的衬套(10)是经摆块(3)的顶部圆弧面(18)挡住使其不能脱离衬套导槽(1);所述打套气缸(7)的缸体水平安装在纵向滑块(14)上,同时,该打套气缸(7)的活塞杆头与打套杆(6)的一端固定相接,该打套杆(6)的另一端形成有与接衬套滑块(2)上的衬套(10)相配合的穿插部,并且,所述打套杆(6)对应设在衬套导槽(1)的一侧。
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