[实用新型]以小动力控制大动力的差动无级变速装置有效
| 申请号： | 201220396968.7 | 申请日： | 2012-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202867755U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 田雷 | 申请（专利权）人： | 田雷 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08;F16H57/039;F16H57/021 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 629008 四川省遂*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种以小动力控制大动力的差动无级变速装置。在外壳中，由蜗杆与改进后的蜗轮控制第一差动齿轮系中第二差动齿轮的转速经缩小后偶合到第二差动齿轮系的第二动力合成齿轮上，与第二差动齿轮差动的第一差动齿轮的转速经放大后偶合到第二差动齿轮系的第一动力合成齿轮上，由第一动力合成齿轮与第二动力合成齿轮向输出轴输出合并后的转速与力矩，广泛用于各种机械及汽车的无级变速，无冲击，无颤振，完全齿轮传动。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 控制 差动 无级 变速装置 | ||
【主权项】：
一种以小动力控制大动力的差动无级变速装置，它包括：外壳(19)、主动轴(1)、第一轴(2)、第二轴(3)、第一主动轮(4)、第二主动轮(5)、第一差动齿轮(6)、第二差动齿轮(7)机械联结，变速电机(10)、控制电器(22)、电源开关(24)、电源(23)电连接，其特征在于：它还有可转动体(8)与蜗杆(9)，可转动体(8)上有多个轴(26)，轴(26)上有轴承(25)，轴承(25)之间有间隙，蜗杆(9)上有螺旋形凸起(28)，在螺旋形凸起(28)之间形成螺旋形槽(27)，螺旋形凸起(28)从轴(26)上的轴承(25)之间的间隙穿过，而轴(26)上的轴承(25)则在蜗杆(9)上的螺旋形槽(27)中。
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