[实用新型]多车型共线柔性总拼有效
申请号: | 201220397397.9 | 申请日: | 2012-08-13 |
公开(公告)号: | CN202804503U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 潘继文;姚维兵;孙志成;贺毅;李彪;杨猛;黄海 | 申请(专利权)人: | 广州明珞汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多车型共线柔性总拼,包括机器人焊接系统、高速输送系统、底板智能柔性定位系统和侧围柔性定位及切换系统。底板智能柔性定位系统对应连接在高速输送系统的传送轨道上,侧围柔性定位及切换系统包括侧围夹具合拼系统、夹具储存系统、夹具切换及轨道系统,侧围夹具合拼系统对应于底板智能柔性定位系统的侧面,夹具储存系统沿着高速输送系统的传送方向排列在侧围夹具合拼系统的两侧,夹具切换及轨道系统连接在侧围夹具合拼系统与夹具储存系统之间。改进后的结构相对简洁、实用,切换时间少、生产效率高,占地面积小,可使用焊接机器人数量多,充分满足了汽车厂60JPH的产能要求。 | ||
搜索关键词: | 车型 共线 柔性 | ||
【主权项】:
多车型共线柔性总拼,包括机器人焊接系统和高速输送系统,其特征在于,还包括底板智能柔性定位系统和侧围柔性定位及切换系统;所述底板智能柔性定位系统对应连接在高速输送系统的传送轨道上,底板智能柔性定位系统负责定位和固定车身底板;所述侧围柔性定位及切换系统负责定位和固定车身侧围及顶盖,侧围柔性定位及切换系统包括侧围夹具合拼系统、夹具储存系统、夹具切换及轨道系统,所述侧围夹具合拼系统对应于底板智能柔性定位系统的侧面;所述夹具储存系统沿着高速输送系统的传送方向排列在侧围夹具合拼系统的两侧;所述夹具切换及轨道系统连接在侧围夹具合拼系统与夹具储存系统之间。
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