[实用新型]一种地铁电力机车第三轨支架有效
申请号: | 201220402822.9 | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN202827192U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 杨永林 | 申请(专利权)人: | 绍兴金创意塑化电器有限公司 |
主分类号: | B60M1/30 | 分类号: | B60M1/30 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 312369 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁电力机车第三轨支架,它包括一个钢制的支架体和一个可拆卸连接在支架体头部的绝缘子,所述绝缘子远离支架体的一端为第三轨连接端。所述绝缘子的中部具有一个向外凸起的增距环。所述增距环的二个端面上分别具有内凹的增距槽,所述增距槽与绝缘子的外周面平滑过渡。采用了本实用新型的地铁电力机车第三轨支架,由于采用了钢制的支架体,具有较大的强度,同时,在支架体的头部设置了一个具有增距环、增距槽等增加爬电距离结构的绝缘子,保证了第三轨上的高压电流不会通过支架传到路基上,保证了地铁运行的安全性。此外,由于支架的大部分由钢制,与热固性复合材料材料相比,大大节约了材料成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 电力机车 第三 支架 | ||
【主权项】:
一种地铁电力机车第三轨支架,其特征在于它包括一个钢制的支架体(1)和一个可拆卸连接在支架体(1)头部的绝缘子(2),所述绝缘子(2)远离支架体(1)的一端为第三轨连接端(3)。
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