[实用新型]多功能专用车后三点悬挂装置有效
| 申请号： | 201220406202.2 | 申请日： | 2012-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN202750427U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 李琦;初建国;赵燕;刘兆恩 | 申请（专利权）人： | 威海海堡机械科技有限公司 |
| 主分类号： | A01B59/06 | 分类号： | A01B59/06 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 鲍光明 |
| 地址： | 264200 山东省威*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多功能专用车后三点悬挂装置，属于车辆领域。设有多功能专用车，其特征是，安装支架与多功能专用车的上架左右纵梁联接，提升转轴通过安装支架上的两个转轴轴承座安装在安装支架的顶部，提升动力臂和左右两个提升臂联接在提升转轴上，左右两个提升拉杆一端与提升臂铰接，提升拉杆另一端与左右两个下拉杆相铰接，油缸缸体与油缸支座铰接，油缸活塞杆的上端与提升转轴上的提升动力臂相铰接，上拉杆的一端与提升转轴上的上拉杆支座相铰接，下拉杆一端与货厢后支承轴套铰接，上拉杆和下拉杆的另一端分别与作业机械的支座相铰接。本实用新型不用时可整体将三点悬挂拆除，而且借用了原货厢倾翻双作用油缸，做为提升动力油缸，简化了液压系统结构，从而降低的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 专用车 后三点 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
一种多功能专用车后三点悬挂装置，设有多功能专用车，其特征是：安装支架与多功能专用车的上架左右纵梁联接，提升转轴通过安装支架上的两个转轴轴承座安装在安装支架的顶部，提升动力臂和左右两个提升臂联接在提升转轴上，左右两个提升拉杆一端与提升臂铰接，提升拉杆另一端与左右两个下拉杆相铰接，油缸缸体与油缸支座铰接，油缸活塞杆的上端与提升转轴上的提升动力臂相铰接，上拉杆的一端与提升转轴上的上拉杆支座相铰接，下拉杆一端与货厢后支承轴套铰接，上拉杆和下拉杆的另一端分别与作业机械的支座相铰接。
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