[实用新型]基于EGR废气排放控制的节温器装置有效
申请号: | 201220415867.X | 申请日: | 2012-08-21 |
公开(公告)号: | CN202789077U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 洪志刚;陈群芳;梅亚峰;余国强;邓基峰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种基于EGR废气排放控制的节温器装置,包括节温器壳体、节温器体、回位弹簧、进水接管、出水接管,其进水接管、出水接管连接在管形节温器壳体的两端,节温器壳体内的节温器体的开闭端对应出水接管内口,节温器体的限位导向机构安装在进水接管侧节温器体内的限位环槽上,节温器体的导向杆前端置于限位导向机构的导向孔中,回位弹簧安装在节温器壳体内,抵于出水接管台阶与节温器体上的环台之间。本实用新型具有在管道中安装方便,占用空间小的优势,不仅在发动机的国Ⅳ排放控制策略中保证了尾气排放达到国家要求,而且在排放控制区外对内部循环的水流合理节流,保证了外部循环水路的流量,减轻了整车散热器的热负荷,提高了整车的许用环境温度限值。 | ||
搜索关键词: | 基于 egr 废气 排放 控制 节温器 装置 | ||
【主权项】:
一种基于EGR废气排放控制的节温器装置,包括节温器壳体、节温器体、回位弹簧、进水接管、出水接管,其特征在于:进水接管(1)、出水接管(5)连接在管形节温器壳体(2)的两端,节温器壳体(2)内的节温器体(4)的开闭端(4a)对应出水接管(5)内口,节温器体(4)的限位导向机构(4c)安装在进水接管(1)侧节温器体(4)内的限位环槽上,节温器体(4)的导向杆(4b)前端置于限位导向机构(4c)的导向孔(4c1)中,回位弹簧(3)套在节温器体(4)外,抵于出水接管(5)台阶与节温器体(4)上的环台之间。
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