[实用新型]码头专用低速集卡空压机缸头有效
| 申请号： | 201220417184.8 | 申请日： | 2012-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN202867137U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 周芒;虞哲人;高守进;陈俊晟;夏天 | 申请（专利权）人： | 宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司 |
| 主分类号： | F04B39/12 | 分类号： | F04B39/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种可靠性高、满足码头专用低速牵引集卡，大幅提高车辆稳定性的码头专用低速集卡空压机缸头。包括上盖、中间垫和下盖，上盖与下盖通过中间垫紧密连接，中间垫的基材选用0.5毫米厚的薄钢板，薄钢板采用冲压一次成型，成型后薄钢板的一个表面内凹，另一个表面凸起。中间垫的双面喷涂有0.05毫米厚的硅胶层，耐腐蚀，塑性好，密封性能高。本实用新型由上盖、中间垫和下盖组成，并由六枚螺丝紧固连接，中间垫的基材选用薄钢板，表面喷涂硅胶，耐腐蚀，塑性好，与上盖和下盖进行连接，上盖与下盖间连接紧密，密封效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 码头 专用 低速 集卡空压机缸头 | ||
【主权项】：
一种码头专用低速集卡空压机缸头，包括上盖、中间垫和下盖，上盖与下盖通过中间垫紧密连接，其特征在于：所述中间垫的基材选用0.5毫米厚的薄钢板，薄钢板采用冲压一次成型，成型后薄钢板的一个表面内凹，另一个表面凸起。
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