[实用新型]平板式双向存储立体车库

摘要

本实用新型提供了一种平板式双向存储立体车库，包括库房，库房内设置至少两个存车层，每个存车层上设置纵向导轨，每排纵向导轨上均设置一排活动车板，相邻两排活动车板之间紧凑排列，每排纵向导轨一端的存车层上开设电梯井，电梯井内安装电梯，电梯内安装牵引装置，电梯井下部的库房上开设进出车口，活动车板与存车层之间均设置横向驱动装置，存车层上设置横向调车区，纵向导轨与横向调车区之间通过横向导轨连接。本实用新型能够解决现有立体车库存在的不足，不需对每个车位均设置对应的车辆通道，而是在每一层设置一个公用的调车区，使相邻车位紧凑排列，存车密度大，大幅增加单位面积内的存车数量，使车库内空间均能够得到有效利用。

主权项

平板式双向存储立体车库，其特征在于：包括库房（1），库房（1）内设置至少2个存车层，每个存车层上设置至少两排纵向导轨（3），每排纵向导轨上均并排设置一排至少两个活动车板（4），相邻两排活动车板（4）之间紧凑排列，活动车板（4）与纵向驱动装置连接，每排纵向导轨（3）一端的存车层上开设电梯井（5），电梯井（5）内安装电梯（6），电梯（6）内安装牵引装置，电梯井（5）下部的库房（1）上开设进出车口（9），每排活动车板（4）中除距离电梯井（5）最远的一个活动车板外，其余每个活动车板（4）与存车层之间均设置横向驱动装置，存车层上设置横向调车区（7），纵向导轨（3）与横向调车区（7）之间通过横向导轨（8）连接，纵向导轨（3）与横向导轨（8）相互交叉排列且位于同一平面内，活动车板（4）底部设置导向块（31），导向块（31）能够沿纵向导轨（3）和横向导轨（8）移动。