[实用新型]一种汽车通用吊具有效
| 申请号： | 201220418586.X | 申请日： | 2012-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN202729558U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 左福;陈亿民;沈为明 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车通用吊具，包括吊具主体框架、主体框架上的吊耳、吊钩，其主体框架的两端对称固定有两个滑轮组滑道框，两个滑轮组滑道框上各安装一组滑轮组，滑轮组包括滑轮轴和滑轮轴两端的滑轮，两端的滑轮落在滑道框的两侧滑道上，滑轮轴的中间固定在滑轮轴架上，滑轮轴架下部连接挂钩方槽，两个挂钩上端有滑块置于挂钩方槽的中空腔内，挂钩从挂钩方槽下部的滑缝中伸出，可沿挂钩方槽滑动；两个滑轮轴架上部通过同步连杆机构连接。该汽车通用吊具结构简单、操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 通用 | ||
【主权项】：
一种汽车通用吊具，包括吊具主体框架、主体框架上的吊耳、吊钩，其特征在于：主体框架（1）的两端对称固定有两个滑轮组滑道框（2），两个滑轮组滑道框（2）上各安装一组滑轮组（3），滑轮组（3）包括滑轮轴（3a）和滑轮轴（3a）两端的滑轮（3b），两端的滑轮（3b）落在滑道框（2）的两侧滑道上，滑轮轴（3a）的中间固定在滑轮轴架（3c）上，滑轮轴架（3c）下部连接挂钩方槽（4），两个挂钩（5）上端有滑块置于挂钩方槽（4）的中空腔内，挂钩（5）从挂钩方槽（4）下部的滑缝中伸出，可沿挂钩方槽（4）滑动；两个滑轮轴架（3c）上部通过同步连杆机构（6）连接。
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