[实用新型]风力发电双液控变桨系统

摘要

一种风力发电双液控变桨系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是提高变桨控制平稳性、精确性，及快速顺桨、降低控制能耗的技术问题。该系统包括变桨基础缸、供油单向阀、供油蓄能器、A腔进油节流阀、B腔控制阀、速度控制阀、A腔液控单向阀、B腔液控单向阀；外部高压油源经供油单向阀向供油蓄能器及A腔进油节流阀供油；两个液控单向阀构成双向锁结构，两个液控单向阀的出油口分别接到变桨基础缸的两个工作腔；A腔液控单向阀的进油口经两个控制阀分别接高压油及回油管路，B腔液控单向阀的进油口经速度控制阀接到B腔控制阀的公口，B腔控制阀的两个工作口分别接高压油及回油管路。本实用新型提供的系统，快速顺桨响应速度快。

主权项

一种风力发电双液控变桨系统，其特征在于：包括变桨基础缸、供油单向阀、供油蓄能器、A腔进油节流阀、B腔控制阀、速度控制阀、A腔液控单向阀、B腔液控单向阀；所述变桨基础缸是一单活塞杆液压缸；所述供油单向阀的进油口接到外部高压油源，供油单向阀的出油口接到供油蓄能器的进出油口，及A腔进油节流阀的进油口；所述B腔控制阀是一二位三通阀，B腔控制阀的常开工作口接到供油单向阀的进油口，B腔控制阀的常闭工作口接到外部回油管路；所述速度控制阀是一液控流量调节阀，设有两个工作口，及用于流量控制的两个流量控制口，速度控制阀的两个工作口分别为第一工作口、第二工作口，速度控制阀的两个流量控制口分别为高压液控口、低压液控口；所述速度控制阀的第一工作口接到B腔液控单向阀的进油口，速度控制阀的第二工作口接到B腔控制阀的公口，速度控制阀的高压液控口接到A腔进油节流阀的进油口，速度控制阀的低压液控口接到A腔进油节流阀的出油口；所述A腔进油节流阀的出油口依次经一A腔进油控制阀、一A腔进油单向阀接到A腔液控单向阀的进油口；所述A腔液控单向阀的出油口接到变桨基础缸的无杆腔，其进油口接到B腔液控单向阀的控制油口，并经一A腔回油控制阀接到外部回油管道；所述B腔液控单向阀的出油口接到变桨基础缸的有杆腔，其进油口接到A腔液控单向阀的控制油口，并经一顺浆单向阀接到供油单向阀的进油口。