[实用新型]一种浮动式双层背板制动闸片有效
申请号: | 201220423289.4 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN203272544U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 吴佩芳 | 申请(专利权)人: | 北京天宜上佳新材料有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 100094 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种浮动式双层背板制动闸片,其特征在于:它包括一闸片厚背板、一薄背板、一燕尾、若干闸片摩擦块体和若干弹性垫;所述闸片厚背板为弧形半鞋底结构,设有多个安装孔;所述弹性垫设有球形支撑面、中心导向孔;所述闸片摩擦块体设有球形支撑面和紧固连接件;所述弹性垫具有弹性,可使所述摩擦块体相对所述闸片厚薄背板在垂直方向弹性调节,使所述弹性垫、所述摩擦块体与所述闸片厚、薄背板为浮动连接;所述弹性垫球形支撑面与所述摩擦块体连接轴根部的球形支撑面可转动,实现制动力均衡;所述摩擦体为圆柱形,利用圆背板上的3个均布凸键与所述闸片薄背板上的3个均布键槽,实现在安装平面内圆周方向相互定位。本实用新型能在列车制动过程中可使得闸片与制动盘相对既有结构获得最大接触摩擦面积,使制动过程平稳且具有一定阻尼、减振、降噪和散热等功能,摩擦块体、弹性垫可更换,从而降低列车运营成本,它可以广泛用于高速列车的制动系统中。 | ||
搜索关键词: | 一种 浮动 双层 背板 制动闸 | ||
【主权项】:
一种高速列车用浮动式双层背板制动闸片,其特征在于:它包括一闸片厚背板、一闸片薄背板、一燕尾板、若干闸片摩擦块体和若干弹性垫; 所述闸片厚背板为弧形半鞋底结构,设有多个安装弹性垫的支撑锪平孔、与上述两锪平孔同心的安装摩擦块体紧固连接件的导向定位孔、多个安装燕尾板的铆焊孔和与薄背板组焊定位孔; 所述弹性垫选用耐高温合金不锈弹簧钢材料冲压成型,弹性垫顶部设有球形支撑面实现与摩擦块体紧固连接件根部的球形支撑面相配合使闸片摩擦块体能够相对弹性垫转动,所述弹性垫底部设有固定支撑棘爪调节弹性垫弹性并与闸片背板定位,所述弹性垫中部开有中心导向孔用于安装闸片摩擦块体的紧固连接件; 所述闸片摩擦块体包括摩擦块体圆背板、导向紧固连接件和摩擦体,所述摩擦块体圆背板根部设有球形支撑面与弹性垫球形支撑面相配合,所述导向紧固连接件设有球形支撑面用于与摩擦块体圆背板根部内球形支撑面配合, 所述薄背板也为弧形半鞋底结构,设有多个套装摩擦体的翻边孔、与摩擦体圆背板圆周方向定位的键槽、多个与厚背板组焊定位孔。
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