[实用新型]能保护驾驶员安全的安全网有效

专利信息
申请号: 201220425021.4 申请日: 2012-08-27
公开(公告)号: CN202806668U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 吴福金 申请(专利权)人: 吴福金
主分类号: B60R21/12 分类号: B60R21/12
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 徐益祖
地址: 239500 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型是能保护驾驶员安全的安全网。在左、右上杆上安装有左、右立杆;左、右立杆的下端安装有冲击网;冲击网的上端,通过棘轮连接有拉动带;拉动带的另一端分别与转轴相连;转轴上还分别安装有复位弹簧;复位弹簧的另一端分别固定在各边的下杆上。本实用新型能有效地保护驾驶员的安全,在因无意间触动冲击网而打开保护罩时,保护罩可以自动复位,不影响正常行驶。
搜索关键词: 保护 驾驶员 安全 安全网
【主权项】:
能保护驾驶员安全的安全网,由通过右连接头(3)安装在座椅(12)靠背右侧上端的右上杆(5)、右下杆(8),通过左连接头(18)安装在座椅(12)靠背的左侧上端的左上杆(2)、左下杆(16),安装在右上杆(5)的中部和右滑槽(7)内的右转轴(10)上的右连杆(6),安装在左上杆(2)的中部和左滑槽(17)内的左转轴(14)上的左连杆(1),安装在右上杆(5)与左上杆(2)、右下杆(8)与左下杆(16)前端的保护罩(4),安装在右上杆(5)与左上杆(2)之间的上罩(19)组成,其特征在于:在左上杆(2)上安装有左立杆(20);在右上杆(5)上安装有右立杆(21);左立杆(20)和右立杆(21)的下端安装有冲击网(24);冲击网(24)的左上角,通过左棘轮(13)连接有左拉动带(15);左拉动带(15)的另一端与左转轴(14)相连;冲击网(24)的右上角,通过右棘轮(9)连接有右拉动带(11);右拉动带(11)的另一端与右转轴(10)相连;左转轴(14)上还安装有左复位弹簧(22);左复位弹簧(22)的另一端固定在左下杆(16)上;右转轴(10)上还安装有右复位弹簧(23);右复位弹簧(23)的另一端固定在右下杆(8)上。
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