[实用新型]一种轿车轮毂传动总成有效

专利信息
申请号: 201220427870.3 申请日: 2012-08-27
公开(公告)号: CN202732688U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 左新芝;梁健 申请(专利权)人: 浙江长兴加泰尔汽车部件制造有限公司
主分类号: F16C19/18 分类号: F16C19/18;F16C33/78;B60B27/02
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 胡根良
地址: 313100 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种轿车轮毂传动总成,包括外法兰、套设在外法兰内的两个并排对称排列的内圈,所述外法兰和每个内圈之间各设有一组钢球且每组钢球分别通过保持器隔分限位,所述外法兰上设有两条分别容置每组钢球的沟道,相应的每个内圈上均设有一条容置一组钢球沟道,所述保持器包括保持器本体和设在保持器本体上的凸出,所述保持器本体和凸出的连接处设有凹槽,所述内圈上设有凹槽道,所述凸出卡在凹槽道内。本实用新型安装方便、传动部件结构简单、传动效果易控制、成本低、使用寿命长。
搜索关键词: 一种 轿车 轮毂 传动 总成
【主权项】:
一种轿车轮毂传动总成,包括外法兰(1)、套设在外法兰(1)内的两个并排对称排列的内圈(4),所述外法兰(1)和每个内圈(4)之间各设有一组钢球(5)且每组钢球(5)分别通过保持器(6)隔分限位,所述外法兰(1)上设有两条分别容置每组钢球(5)的沟道,相应的每个内圈(4)上均设有一条容置一组钢球(5)的沟道,其特征在于:所述保持器(6)包括保持器本体(61)和设在保持器本体(61)上的凸出(62),所述保持器本体(61)和凸出(62)的连接处设有凹槽(63),所述内圈(4)上设有凹槽道(3),所述凸出(62)卡在凹槽道(3)内。
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