[实用新型]一种摩托车轮毂有效
申请号: | 201220430487.3 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN203305775U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 程金岭 | 申请(专利权)人: | 程金岭 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252525 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种摩托车轮毂,包括轮毂和圆筒形的制动鼓,其制动鼓的外圆柱面上沿轴向设置有凸台,轮毂的内孔设置有与所述凸台相适配的凹槽,制动鼓安装在轮毂中时,所述凸台与凹槽对应并用螺钉从轮毂的外壁进行轴向紧固。上述方案中凸台和凹槽的数量为3-6个,沿圆周均布。通过将制动鼓设置成有用于传递力的凸台和轮毂凹槽配合的结构形式,当制动鼓达到磨损极限后,旋出螺钉即可轻松更换制动鼓,使用可以减少浪费,减少消费者的维护费用,且结构简单、适用,在原有轮毂模具结构的基础上无需大的调整。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 轮毂 | ||
【主权项】:
一种摩托车轮毂,其特征在于:包括轮毂和圆筒形的制动鼓,其制动鼓的外圆柱面上沿轴向设置有凸台,轮毂的内孔设置有与所述凸台相适配的凹槽,制动鼓安装在轮毂中时,所述凸台与凹槽对应并用螺钉从轮毂的外壁进行轴向紧固;所述凸台和凹槽的数量为3‑6个,沿圆周均布。
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