[实用新型]地铁车辆模块化中顶结构有效
| 申请号： | 201220435075.9 | 申请日： | 2012-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN202827595U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 郭蕾;郞艳;曹艳艳 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12;B61D27/00;B61D29/00 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 曲宝威 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车辆模块化中顶结构，包括横梁、中顶板、灯架、送风格栅，多个横梁相互平行排列，两排灯架相互平行安装在每个横梁的下方且与横梁相互垂直设置，中顶板设置在横梁的下方且位于两排灯架之间，送风格栅安装在灯架的外侧；在横梁上中间位置设有中间扶手安装座；在横梁上端头位置设有侧边扶手安装座。优点如下：a)形成了模块化结构，简洁明快，避免零散部件单个安装的重复性劳动，提高工作效率，节约人工成本。b)车上安装时，快捷简单，降低工人车上操作难度，方便操作。c)中顶模块在车下作业，提升中顶组成接缝的均匀性，提升产品质量。d)取消了二次骨架，有利于车辆整体轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 模块化 结构 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆模块化中顶结构，包括横梁（1）、中顶板（2）、灯架（4）、送风格栅（3），其特征在于： 多个横梁（1）相互平行排列，两排灯架（4）相互平行安装在每个横梁（1）的下方且与横梁（1）相互垂直设置，中顶板（2）设置在横梁（1）的下方且位于两排灯架（4）之间，送风格栅（3）安装在灯架（4）的外侧；在横梁（1）上中间位置设有中间扶手安装座（6）；在横梁（1）上端头位置设有侧边扶手安装座（5）。
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