[实用新型]一种便捷型自动夯实机有效
| 申请号： | 201220435430.2 | 申请日： | 2012-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN202688833U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 崔相民 | 申请（专利权）人： | 崔相民 |
| 主分类号： | E01C21/00 | 分类号： | E01C21/00;E01C19/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种便捷型自动夯实机，包括车架、发动机、驱动后轮、变速机构和多路换向阀，在所述车架的前后端设置有前轮和驱动后轮，在所述车架的中部设置横移导轨、纵移导轨及工作锤，后置发动机分别与变速机构、空气压缩机、液压泵联接，在所述车架的中部设置压实轮。本实用新型使夯实机在不用转场的前提下，实现对同一路段点的压实夯实一步到位，夯实坑槽密实度效率高，降低劳动强度，铺油后能自动压实，操作简单，结构合理，稳定性能好，特别适用于高速公路、高等级公路和远距离作业，满足沥青路面挖补工况，实现养护机械化，油路挖补快速化的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便捷 自动 夯实 | ||
【主权项】：
一种便捷型自动夯实机，包括车架(19)、发动机(9)、驱动后轮(11)、变速机构(6)和多路换向阀(7)，在所述车架(19)的前后端设置有前轮(20)和驱动后轮(11)，在所述车架(19)的中部设置横移导轨(14)、纵移导轨(15)及工作锤(4)，后置发动机(9)分别与变速机构(6)、空气压缩机(8)、液压泵(10)联接，其特征在于，在所述车架(19)的中部设置压实轮(1)。
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