[实用新型]设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船有效
申请号: | 201220435660.9 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202828023U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 胡家顺;孙文勇;牛蕴;赵永涛;魏振强;蒋宇;李娜;李佳宜 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团安全环保技术研究院 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B21/50;E02D11/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型是有关于一种设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,具有一作业船,在该作业船船体甲板上开设有供桩体插拔的贯穿孔,在贯穿孔上沿处的船体甲板上固定连接有一中空的吊装桁架,吊装桁架内吊放有竖直桩体,在桩体外表面对称侧纵向设置有齿条,与齿条相啮合的是驱动桩体纵向往复移动并致使桩体插入或拔出海床的升降机构。通过设置在船体上的插拔桩装置的插桩,将船体稳固在浅滩海区,以卸下抢险设备和人员,以及相应物资;抢险完毕后,通过插拔桩装置的起桩而使船体解除固定并自由航行。而固定后的抢险船体甲板就是一个可靠的作业平台。 | ||
搜索关键词: | 设置 有插拔桩 装置 浅滩 海区 抢险 作业 | ||
【主权项】:
一种设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,具有一作业船,其特征在于:在该作业船船体甲板上开设有供桩体插拔的贯穿孔,在贯穿孔上沿处的船体甲板上固定连接有一中空的吊装桁架,吊装桁架内吊放有竖直桩体,在桩体外表面对称侧纵向设置有齿条,与齿条相啮合的是驱动桩体纵向往复移动并致使桩体插入或拔出海床的升降机构。
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