[实用新型]可实现大块物料运输的刮板输送机有效

专利信息
申请号: 201220438577.7 申请日: 2012-08-31
公开(公告)号: CN202807681U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 王光辉;许运堂;王建军 申请(专利权)人: 新乡市振源机械设备有限责任公司
主分类号: B65G19/18 分类号: B65G19/18;B65G23/24;B65G23/44;B65G19/22
代理公司: 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人: 郭乃凤
地址: 453003 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种可实现大块物料运输的刮板输送机,包括驱动部、头轮组、机头底座、机头过渡段、箱体、护板、机尾过渡段、机尾、机尾拉紧装置、尾轮组和刮板链,箱体一端与机头过渡段连接,另一端与机尾过渡段连接,机尾过渡段与机尾连接,头轮组分别与机头过渡段和机头底座相连接,尾轮组和机尾过渡段相连接,机头底座上安装有铰接支座,驱动部通过铰接支座支撑;箱体被刮板分两部分,上部分为输送槽,下部分为回链槽,刮板链从输送槽运输物料,绕过头轮组和尾轮组后再从回链槽返回,整个尾轮组在机尾拉紧装置的拉紧下在机尾横梁上做滑动进而拉紧刮板链。本实用新型能够在恶劣的环境下工作,输送量大,可以实现大块物料的运输作业。
搜索关键词: 实现 大块 物料 运输 输送
【主权项】:
一种可实现大块物料运输的刮板输送机,包括驱动部(1)、头轮组(2)、机头底座(3)、机头过渡段(4)、箱体(5)、护板(6)、机尾过渡段(7)、机尾(8)、机尾拉紧装置(9)、尾轮组(10)和刮板链(11),所述箱体(5)一端与机头过渡段(4)连接,另一端与机尾过渡段(7)连接,机尾过渡段(7)与机尾(8)连接,所述头轮组(2)分别与机头过渡段(4)和机头底座(3)相连接,所述尾轮组(10)和机尾过渡段(7)相连接,其特征在于:所述驱动部(1)包括电机(1‑1)、联轴器(1‑2)、减速机(1‑3)和驱动底座(1‑5),电机(1‑1)通过联轴器(1‑2)与减速机(1‑3)连接后再安装在驱动底座(1‑5)上;所述机头底座(3)上安装有铰接支座(1‑4),所述驱动部(1)通过铰接支座(1‑4)支撑;所述箱体(5)被刮板(13)分为上下两部分,上部分为输送槽,下部分为回链槽,所述输送槽底面铺设耐磨衬板(5‑1),侧边铺设耐磨衬板(5‑2),所述刮板链(11)从输送槽运输物料,绕过头轮组(2)和尾轮组(10),再从回链槽返回;所述护板(6)通过螺栓连接安装在箱体(5)的上平面上;所述机尾(8)包括机尾横梁(8‑1)、机尾轴承座(8‑2)和机尾底座(8‑3),所述机尾横梁(8‑1)为四根,四根机尾横梁上下加紧固定住机尾轴承座(8‑2),所述机尾过渡段(7)分别与机尾横梁(8‑1)和机尾底座(8‑3)连接;所述机尾拉紧装置(9)包括手轮(9‑1)、尾部端板(9‑2)、拉紧丝杠(9‑3)和卡板(9‑4),所述手轮(9‑1)上设置有手轮槽,所述卡板(9‑4)卡进手轮槽内,卡板(9‑4)通过螺栓与尾部端板(9‑2)固定在一起;所述拉紧丝杠(9‑3)一端加工成 “T”型螺纹,另一端通过铰接支座(9‑5)与机尾轴承座(8‑2)连接,所述机尾拉紧装置(9)通过尾部端板(9‑2)与机尾横梁(8‑1)连接;所述尾轮组(10)包括闷盖(10‑1)、调心轴承(10‑2)、内嵌透盖(10‑3)、链轮(10‑4)、尾轴(10‑5)、骨架油封(10‑6)和毛毡油封(10‑7),整个尾轮组(10)在机尾拉紧装置(9)的拉紧下在机尾横梁(8‑1)上做滑动进而拉紧刮板链(11)。
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